Машины AIR STREAM T-M для ямочного ремонта

МАШИНЫ «AIR STREAM T-M» ДЛЯ ЯМОЧНОГО РЕМОНТА МЕТОДОМ НАГНЕТАНИЯ И РАСПЫЛЕНИЯ РЕМОНТНОГО МАТЕРИАЛА ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ «CRAFCO»

Система сохранения дорожного покрытия методом нагнетания и распыления ремонтного материала AMZ, разработанная компанией «CRAFCO», на сегодняшний день является наиболее экономичным методом ямочного ремонта.
При помощи машины «AIR STREAM T-M» поврежденное покрытие очищается, укрепляется и заполняется ремонтным материалом в течении нескольких минут одним оператором. Воздушная струя под высоким давлением очищает ремонтный участок покрытия и распыляет подгрунтовку из битумной эмульсии. Затем машина впрыскивает и уплотняет ремонтную смесь на ремонтируемом участке дороги. При этом не требуется дополнительного уплотнения катком. Сразу после произведенного ремонта дорога может быть открыта для транспортного и пешеходного движения. Данная система сохранения дорожного покрытия может применяться круглый год и является идеальным дополнением к уже имеющемуся у вас оборудованию по ремонту и поддержанию дорог.

Очищает, укрепляет, заполняет и уплотняет в течении непрерывного цикла работы.

Подогреваемый бак и динии подачи битума;

Высокоскоростное давление уплотнителя;

Сверхмощная рама замкнутого типа из двутавровой балки

Рабочая зона стрелы более 93 кв.м

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: быстрый и не требующий усилий ремонт:

Машины серии AMZ являются единственной установкой по ремонту дорог, получившей оценку печатных изданий отрасли, а также Министерства транспорта США и потребителей, как «лучшая в сравнении с установкой для ямочного ремонта горячей смесью» и «не имеющая равных».

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Относится к машине для ямочного ремонта методом нагнетания и распыления, установленной на грузовой автомобиль. Установка использует воздух для очистки трещин и поверхностей, распыляет горячую эмульсию на ремонтный участок, таким образом обеспечивая подгрунтовку, и полностью заполняет их гомогенной смесью каменного материала с битумной эмульсией. Во время укладки материал полностью уплотняется до получения необходимого профиля отремонтированного участка.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Насос: бесшумный - 64,4 л/мин. Моторы: двойные с индивидуальным управлением Регулирование расхода: двойное, с выравниванием давления Бак с гидравлической жидкостью: 83 л, с внешним измерительным прибором Фильтры: двойной всасывающий, размер отверстий - 10 микрон.	НАГНЕТАТЕЛЬНОЕ СОПЛО И СИСТЕМА ПОДГРУНТОВКИ: Общее: обладает способностью на 100% покрывать эмульсией до выгрузки каменного материала Сопло: из алюминия машинной обработки с внутренним конусообразным разбрызгивателем Система грунтования: давление раствора при разбрызгивании из сопла 10,5 кг/см2, внутреннее разбрызгивающее кольцо. Сопло конической формы для увеличения расхода материала
ТРЕБУЕМОЕ ШАССИ (не входит в комплектацию AIR STREAM): Полный вес автомобиля: 14969 кг Рама: 279 см от кабины до оси	ВЕНТИЛЯТОР: Интенсивный, с лопастями - производительность 15,5 куб. м/мин. И скорость потока 330 км/час. Оснащен сверхпрочным амортизатором.
ДВИГАТЕЛЬ: Мощность (в л.с.): дизельный, 80 с водяным охлаждением. Фильтр: воздушный, масляный Батарея: 1000 а/ч	ЦВЕТ: Желтый согласно федеральным правилам безопасности на автомагистралях. Грунтовочное покрытие: эпоксидная смола из 2-х частей "Дюпон Корлар" Краска: "Дюпон Насон" их 2-х частей, одноступенчатый уретан (максимально летучих органических соединений 3,5)
ГАБАРИТЫ: Вес: 2767 кг Длина: 457 см Ширина: 213 см Высота: 234 см	ШЛАНГИ: Для ремонтного материала: длиной 5 м, резиновый, стойкий к истиранию и укрепленный проволочной спиралью и металлическим удлинением размером 1,2 м Для эмульсии: длиной 9,8 м с электронагревательным элементом, теплоизолирован.
СКЛАДЫВАЕМАЯ ВТРОЕ ШАРНИРНАЯ СТРЕЛА С УРАВНОВЕШИВАЮЩИМ ПЛЕЧОМ: Радиус: 5,8 м Рабочая площадь: минимум 93 кв.м Вертикальный ход: 1,5 м над покрытием и до 0,6 м под покрытием - самонесущая Рабочее положение: минимум 1,8 м от разбрызгивателя материала Расположение пульта управления: установлен на стреле Рычаги управления на пульте: подачи битума, каменного материала, сигнальным рожком, дросселем	БАКИ: Битумный бак: 946 л. Утвержден Американским обществом инженеров-механиков (АОИМ). Изоляция: сопротивление изоляции R-19, полностью теплоизолирован с атмосферо-защищающей стальной крышкой. Отверстия: легкодоступное размером 20 см, и выпускной клапан 5 см на днище бака Нормативная характеристика: рабочее давление 14,1 кг/см2 Обогрев: 6000W - 110V/220V, помещен в корпус, согласно спецификации АОИМ Промывной бак: 114 л. Утвержден АОИМ.
ПОДАЧА КАМЕННОГО МАТЕРИАЛА: Отсутствие подвижных частей Компрессор: производительность 0,4 куб.м/мин., создает давление внутри сопла 10,5 кг/см2.	Нормативная характеристика: рабочее давление 14,1 кг/см2 Топливный бак: 83 л Бак с промывочной жидкостью: 30 л Эмульсионный бак/трубы, подогреваемые циркулирующим теплоносителем.
СИСТЕМА ПОДАЧИ БИТУМА: Отсутствие контакта между подвижными частями и битумом Компрессор: производительность 0,4 куб.м/мин., создает давление внутри сопла 10,5 кг/см2.	ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: Однофазовый промышленный генератор на 120V для питания нагревательного элемента бака с битумной эмульсией и теплоизолированных/ обогреваемых труб для битумной эмульсии	НАСАДКА ДЛЯ ЗАЛИВКИ ТРЕЩИН: Насадка для заливки трещин размером 1,2 м с встроенным в рукоятку регулятором для подачи только битумной эмульсии. Поставляется в комплекте с кронштейнами, устанавливаемыми сзади, и катушкой с автоматической смоткой на 7,6 м